北京有軌電車將接駁地鐵14號(hào)線

   北京豐臺(tái)區(qū)今年將打通40條斷頭路，以緩解交通擁堵；常態(tài)堵點(diǎn)杜家坎周邊也將加密路網(wǎng)建設(shè)；同時(shí)，作為中心城區(qū)地鐵線網(wǎng)的延伸，河西地區(qū)有軌電車T1和T2交通線計(jì)劃今年開工，未來將和地鐵14號(hào)線對(duì)接，豐臺(tái)區(qū)交通委相關(guān)負(fù)責(zé)人做客北京交通廣播時(shí)表示，豐臺(tái)區(qū)已經(jīng)完成停車普查，正在對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行開發(fā)，未來市民可用手機(jī)APP找空車位。

　　杜家坎周邊“織密”路網(wǎng) 

　　豐臺(tái)區(qū)交通委相關(guān)負(fù)責(zé)人透露，豐臺(tái)區(qū)預(yù)計(jì)今年年內(nèi)打通40條斷頭路，其中一部分?jǐn)囝^路和狹窄道路需要打通和拓寬。包括槐房北路、西局南街、槐房四號(hào)路、南頂路、駱駝灣西路、南苑西一號(hào)路，以及今年將建設(shè)的京開東路和正在加快建設(shè)的宋家莊路，宋家莊路預(yù)計(jì)將對(duì)接南四環(huán)。

　　對(duì)于常態(tài)堵點(diǎn)杜家坎，該負(fù)責(zé)人表示，杜家坎治堵主要還需要借助周邊路網(wǎng)。該負(fù)責(zé)人透露，今年豐臺(tái)區(qū)將加速建設(shè)京良路東延、梅市口路等道路，分流部分杜家坎地區(qū)的壓力。門頭溝區(qū)也有望通過阜石路、蓮石路等路段分流杜家坎的壓力。另外，未來房山線北延和地鐵10號(hào)線相連后，房山市民乘坐軌道交通出行，也將緩解部分杜家坎地區(qū)的交通壓力。

　　T1T2線擬今年開工 

　　軌道交通方面，該負(fù)責(zé)人透露，近年來一直備受關(guān)注的T1和T2線前期工作已結(jié)束，計(jì)劃今年開工。

　　其中，T1線南起房山線稻田站，向北到園博園一帶，可與14號(hào)線實(shí)現(xiàn)換乘；T2線西起青龍湖地區(qū)，北至北宮森林公園，也可與14號(hào)線實(shí)現(xiàn)換乘。不過，因涉及周邊地塊和路網(wǎng)的配套等問題，開通時(shí)間目前還不確定。

　　另外，地鐵16號(hào)線南段預(yù)計(jì)2018年具備通車條件；14號(hào)線剩余段建成后，豐臺(tái)的東西向主要快速走廊也將打通，預(yù)計(jì)在2019年實(shí)現(xiàn)；建設(shè)中的8號(hào)線三期，完工后會(huì)從城市北部的奧林匹克公園“貫通”到南五環(huán)外的大興；今后，房山線北延則會(huì)延長到豐益橋，和10號(hào)線對(duì)接。上述線路的開通，都將為豐臺(tái)居民出行帶來便利。